实机动态演示
4K ULTRA HD
多模态驾驶疲劳AI实时监测系统
突破传统单一视觉检测易受光照遮挡限制的瓶颈，融合60GHz毫米波雷达心率呼吸生理感知与面部多模态视觉算法，为特种车辆及重载工程提供高可靠疲劳预警。
功能参数与技术规范
工业级技术规格与工程标准矩阵
一、核心功能性能指标
PERFORMANCE SPECS
雷达工作频率
60 GHz ~ 64 GHz 工业级微功率雷达
心率测量误差
≤ ±3 bpm (非接触式座椅微多普勒解算)
呼吸率测量误差
≤ ±2 次/分
疲劳综合判定率
> 98.5% (多模态生理与视觉交叉验证)
二、电气接口与环境适应性
ELECTRICAL & ENV
平均误报率
< 1 次 / 1000 公里
启动响应时间
< 1.5 秒快速上电自检
夜间红外补光
940nm 隐蔽红外补光 (驾驶员无刺眼感)
车辆供电
DC 9V ~ 36V 宽压车载自适应输入
雷达+视觉双模态互补
60GHz生理微动雷达
戴墨镜逆光无视觉盲区
心率呼吸体征双校验
疲劳+突发健康双守护
心率骤变瞬态预警
心律不齐主动识别
防范驾驶员突发失能
边缘端算力即时干预
毫秒级车端强声光提醒
争取关键避险反应时间
超低误报极高信服度
车联网云端协同闭环
4G/5G实时告警上报
多维数据回传云平台
远程监控联动调度
典型应用案例
某大型能源露天煤矿运输车队
内蒙古某大型露天煤矿 200台无人/有人混跑重卡智慧安全工程
针对极寒、多尘及连续夜班重载工况下重卡司机疲劳多发的痛点，车队规模化加装 SW-DMS01。融合座椅毫米波生理雷达与前置红外摄像头，彻底解决了传统视觉在夜间扬尘与逆光下频繁误警的问题，累计杜绝闭眼瞌睡隐患 160 余起。
项目实施关键指标达成：
行车安全隐患发生率下降 92%
生理监测精度误差 < 3bpm
严寒-35℃恶劣工况稳定运行
产品图库
SW-DMS01 车载多模态感知硬件终端
4K
驾驶室嵌入式座椅生理雷达与红外镜头布局
4K
车规级抗震外壳与独立声光告警器
4K
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